Bridgestone gab kürzlich bekannt, dass das Unternehmen aufgrund der gestiegenen Logistikkosten beschlossen hat, den Preis für Reifen zum Verkauf auf dem japanischen Inlandsmarkt ab dem 1. August zu erhöhen.
Das Unternehmen gab an, dass der durchschnittliche Preisanstieg 3% betrug. Die Preiserhöhung betrifft alle Reifentypen mit Ausnahme von Landwirtschaftsreifen.
Dem Bericht zufolge ist der Grund für diese Preiserhöhung der Anstieg der Logistikkosten aufgrund von Arbeitskräftemangel, und dieser Trend wird sich auch in Zukunft fortsetzen. In diesem Zusammenhang erklärte das Unternehmen, es habe Maßnahmen ergriffen, um die Kosten für Logistik und andere Kosten zu senken. Es sei jedoch schwierig, dieses Problem allein durch die eigenen Anstrengungen des Unternehmens zu lösen, und die Preiserhöhung sei hilflos.
Die Preiserhöhung der Inlandsreifen des Unternehmens ist das erste Mal seit September 2017, der Preis wurde zum ersten Mal nach zwei Jahren angehoben. Als größter inländischer Reifenhersteller in Japan wird die Entscheidung des Unternehmens, die Preise zu erhöhen, die Verknüpfung anderer Reifenhersteller auslösen, was viel Aufmerksamkeit erregt hat.
Als der Reifenpreis im Jahr 2017 anstieg, stieg der Reifenumsatz aufgrund der Preiserhöhung vor der Preiserhöhung um 30%, und der Reifenverkauf nach der Preiserhöhung zeigte eine plötzliche Erkältung.
Die Preiserhöhung von Bridgestone betrug im Durchschnitt 3% und lag damit unter der Steigerung der letzten Preiserhöhung um 6%. Japan wird jedoch im Oktober dieses Jahres eine Verbrauchsteuererhöhung einführen, die sich definitiv auf den Verkauf von Reifen auswirken wird.