CEOs von großen japanischen Reifenherstellern wie Bridgestone Corp. (TYO: 5108), Yokohama Rubber Co. Ltd. (TYO: 5101) und Toyo Tire & Rubber Co. Ltd. (TYO: 5105), zusammen mit ihren Pendants aus Europa, Die USA und Südkorea trafen sich am 17. November 2017 in Kalifornien zu einem siebten Treffen der CEOs der globalen Reifenindustrie.
Insgesamt nahmen an der Veranstaltung Führungskräfte von 11 Reifenfirmen teil. Zu den Teilnehmern zählten neben den japanischen Teilnehmern CEOs der in Europa ansässigen Michelin Group und der in Deutschland ansässigen Continental AG; US-amerikanische The Goodyear Tire & Rubber Co .; und die südkoreanische Hankook Tire Co. Ltd.
Die Unternehmen des Tire Industry Project (TIP) machen zusammen rund 65 Prozent der weltweiten Reifenproduktionskapazitäten aus.
Auf der Konferenz prüften die CEOs die Auswirkungen von Reifen auf die menschliche Gesundheit und die Umwelt und veröffentlichten die neuesten Forschungsergebnisse aus dem laufenden TIP mit zwei Hauptbefunden.
Der erste dieser Ergebnisse stammt aus der Erforschung von Reifen- und Straßenverschleißpartikeln (TRWPs), die aus der Reibung zwischen einem Reifen und der Straße hergestellt werden. Basierend auf den Ergebnissen einer umfassenden Risikobewertung haben die Studien gezeigt, dass TRWPs in Bezug auf Gesundheit und Umwelt als sicher gelten können.
Das zweite Ergebnis betrifft die Erstellung eines Berichts über Altfahrzeuge (ELT). Mit Blick auf 51 Länder, die 89 Prozent der Automobile der Welt ausmachen, enthielt der Bericht Informationen darüber, wie ELTs gehandhabt und recycelt werden, sowie über Recyclingquoten. In dem Bericht wurden auch zahlreiche neue nützliche Anwendungen für ELTs vorgestellt.