Ende April schloss JSR die Bauarbeiten von JSR MOL, einem Joint-Venture-Unternehmen in Ungarn, ab und begann mit der Probeherstellung von Styrol-Butadien-Kautschuk (SSBR). Nach der gesamten Produktion wird die jährliche Produktionskapazität 60.000 Tonnen erreichen.
JSR MOL ist ein Joint Venture zwischen JSR und der örtlichen Hol Hungarian Oil Gas Group. JSR hält 51% der Anteile und MOL Group hält 49% der Anteile.
Das SSBR-Werk von JSR im japanischen Werk Yokkaichi hat eine Jahreskapazität von 60.000 Tonnen und das thailändische Werk eine Jahreskapazität von 100.000 Tonnen. Unter den insgesamt 160.000 Tonnen war die Kapazität einer Produktionslinie in Yokkaichi City von 20.000 Tonnen für Forschung und Entwicklung reserviert, und die tatsächliche Produktionskapazität betrug 140.000 Tonnen.
Relevante Personen gehen davon aus, dass das SSBR-Geschäft von JSR in diesem Jahr ein Wachstum von 7% erzielen wird. In der zweiten Jahreshälfte werden dann die bestehenden Produktionsanlagen des Unternehmens voll funktionsfähig sein. Ursprünglich sollte JSR MOL 2017 mit dem Verkauf beginnen. Aufgrund von Verzögerungen ist jedoch geplant, die Muster in der zweiten Hälfte des Geschäftsjahres zu produzieren und dann vor Ende des Geschäftsjahres auf die kommerzielle Produktion umzustellen.
"China Rubber" erfuhr, dass die EU-Normen für Fahrzeugabgase in sechs Ländern die weitere Verbesserung der Kraftstoffeffizienz von Reifen vorantreiben und den S-SBR-Absatz voraussichtlich ankurbeln werden. In diesem Zusammenhang begannen viele Reifenhersteller, Produktionsstätten in Osteuropa aufzubauen.
JSR sagte, um Marktanteile zu gewinnen, plane das Unternehmen nicht nur den Eintritt in den europäischen Markt, sondern auch den Eintritt in den US-Markt. Das Ziel des Unternehmens ist es, schnell neue Unternehmen zu gründen und Marktkenntnisse zu erlangen.