Die Michelin-Gruppe hat kürzlich bekannt gegeben, dass ihre Pkw-Reifenfabrik in DUNDEE, der östlichen Hafenstadt Schottlands, Mitte 2020 geschlossen werden wird, was dazu führt, dass 845 Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz verlieren.
Michelin sagte, dass die 47 Jahre alte Fabrik kleinere Reifen produziert. Aufgrund der rückläufigen Marktnachfrage in den letzten Jahren und der steigenden Anzahl von billigen Importprodukten aus Asien ist der Status der Fabrik sehr weit verbreitet. Die Umwandlung (Produktion anderer Reifentypen) ist finanziell nicht machbar. "Es wird berichtet, dass das Werk in Dundee nur Personenwagen mit einem Felgendurchmesser von 16 Zoll und weniger mit einer Nennkapazität von 25.000 pro Tag herstellt.
Das Werk in Dundee ist die letzte Reifenproduktionsstätte von Michelin in Großbritannien. Es hat auch eine Fabrik in Stoke, Trent, England, die Reifen runderneuerter Reifen, Reifenformen und Stahlcord produziert. Vor gerade einmal 17 Monaten hat Michelin angekündigt, 21 Millionen US-Dollar in die Modernisierung des Dundee-Werks zu investieren, um größere Reifen produzieren zu können und die Auswirkungen auf die Umwelt vor Ort zu reduzieren. Das Budget des Unternehmens für 2015 beläuft sich auf 106 Millionen US-Dollar. Bis 2020 soll die Produktion um 30% gesteigert werden. Im April 2018 schloss Michelin auch eine Lkw-Reifenfabrik im nordirischen Ballymena.
Michelin sagte, der Markt für kleine Reifen, die im Werk Dundee hergestellt werden, "hat sich permanent verändert", was das Unternehmen veranlasst, diese strukturellen Veränderungen zu lösen. Es ist selbstverständlich, dass das Unternehmen nicht plant, seine Produktionskapazität auf andere Michelin-Werke zu übertragen.