"Die große Explosion von Xiangshui ist ein bösartiger Unfall. Alle Hersteller von Additiven sollten darüber nachdenken. Gleichzeitig sollten Kunden wie nachgeschaltete Reifen klar verstehen. Die Herstellung von Additiven ist sehr schwierig und das Risiko sehr hoch. As Ich fürchte, dass ich als Hilfsfirma nachts in der Fabrik anrufen werde. “Wang Shuhua sagte, dass große Hilfsfirmen massiv in Sicherheit und Umweltschutz investieren und bestrebt sind, die nationalen Gesetze und Vorschriften in allen Aspekten einzuhalten Im Zeitalter der Sicherheit und des Umweltschutzes hoffe ich, dass es in der Hilfsindustrie keine größeren Unfälle geben wird.
Wang Chuanhua, Vorsitzender des Ausschusses für Kautschukadditive, sagte: "Chinas Kautschukadditive machen mehr als 70% des Weltanteils aus. Jeder Reifen ist untrennbar mit Additiven verbunden. Die Menge ist gering und der Schlüssel ist wichtig Die Investition ist noch kritischer, die Ausrüstungsinvestitionen sind immer noch gering, die Betriebskosten sind höher als die Ausrüstungsinvestitionen. "
Xu Chunhua, Ehrenvorsitzender des Rubber Additives Committee, sagte: "Das von dem Unternehmen hergestellte Benzol, Toluol, Xylol und p-Phenylendiamin sind unsere gemeinsamen Rohstoffe. Darüber hinaus haben wir auch Schwefelkohlenstoff, Schwefelwasserstoff usw., Nr gefährlicher als sie. Schlechter Sex. Seit vielen Jahren hat die Gummihilfsmittelindustrie keinen großen Unfall, es ist wirklich gut. Aber es ist nicht ohne versteckte Gefahren, wir müssen Alarm schlagen. Sobald sich ein Unfall in unserer Branche ereignet, Es ist keine geschäftliche Angelegenheit, aber die gesamte Branche wird verfolgt. Impliziert. Deshalb muss jedes Unternehmen seine eigene Sicherheitsarbeit leisten und nicht darauf warten, dass das Land dies überprüft. "