Vor kurzem hat der Shanghai Futures Exchange die Anwendung Nr. 20 Gummi als spezifische Futures-Produkt, genehmigt die von der China Securities Regulatory Commission genehmigt wurde. Dies bedeutet, dass der Reifen-Produktion "big Family" Nr. 20-Kautschuk wird offiziell in der Vorperiode landen, und einige Branchen-Insider sagte, dass dies ein großes Plus für inländische Gummiprodukte wie werden Reifen.
China-Kautschuk-Netzwerk hat gelernt, dass Nr. 20 Klebstoff die wichtigste und repräsentativste Vielzahl von Naturkautschuk ist. Es ist der wichtigste Rohstoff von inländischen Reifenhersteller verwendet. Es entfallen ca. 80 % der Rohstoffe Kautschuk und wird hauptsächlich für die Produktion verwendet. Alle Stahl-Reifen, semi-Stahl-Reifen, Bias Reifen.
Laut Statistik war im Jahr 2016, der Konsum Nr. 20 Gummi in China etwa 3,07 Millionen Tonnen. Allerdings waren schon seit längerem, heimischen Rohstoff-Unternehmen nicht in der Lage, die Nachfrage nach Kautschuk Nr. 20, da sie nicht Cup Kautschuk produzieren könnte. Sie können nur aus Indonesien, Thailand übergeben. Und anderen Ländern importieren.
Es versteht sich, dass die Singapore Exchange (SICOM) 20. Kautschuk-Futures-Kontrakt hat, macht es eine Preisgestaltung Zentrum für globale Naturkautschuk Produktion (vor Ort). Aus diesem Grund haben etwa 70 % der weltweiten Reifenhersteller Beschaffung in Singapur. Zentrum.
Diesmal, aufgeführt in der letzten Ausgabe Nr. 20-Kleber wird der Schwerpunkt der Kautschuk-Produzenten auf der ganzen Welt nach China verlagern. Darüber hinaus wird es kopieren die entsprechenden Politiken der Rohöl-Futures, verabschieden die "internationale Plattform, RMB Bezeichnung" wie das Inserat Modell und Nettopreis Handel anzunehmen. Der Plan für geklebte Lieferung ist verpflichtet, die Preisgestaltung Macht des chinesischen Marktes zu verbessern.
Es ist erwähnenswert, dass der 20. Kautschuk in China aufgeführt wird und Händler Möglichkeiten eventuell, um es einfacher für inländische Hersteller, Rohstoffe, zu erhalten, das ist vorteilhaft für die Fabrik, Rohstoffe für die Produktion effektiv zu erhalten.
Nach Angaben der Industrie der früheren Produkte im Inland ausgeliefert waren WF voll Latex, von denen meisten dienten, Gummiwaren zu produzieren. Reifenhersteller waren "nicht interessiert." Die wichtigen Rohstoffe für diese Produktion wurden am heimischen Terminmarkt registriert. Einige inländische Reifenhersteller mit starken Kapital- und Risiko-Management und Kontrolle Fähigkeiten werden damit zusammenhängenden Geschäfte durchführen, die ist äußerst vorteilhaft für das Unternehmen Beschaffung Kostenkontrolle.