Nach den soeben von der China Rubber Industry Association erhaltenen Informationen hat das US-Handelsministerium am 15. Februar 2019 die Doppelbesteuerungsverordnung für die Reifen von Huaka Bus veröffentlicht. Der US-Zoll beginnt ab sofort. Die vorgenannten Waren unterliegen Antidumping- und Ausgleichszöllen.
Nach Antidumping- und Ausgleichsuntersuchungen von 2016 bis 2017 stellte das US-Handelsministerium fest, dass die Dumpingspannen von mehr als 100 chinesischen Lkw- und Busreifenproduktions- und Exportunternehmen wie Pulin Chengshan, Shuangqian Tire und Guizhou Tire 9% ~ 22,57 betrugen %.
Gleichzeitig wurde festgestellt, dass die Subventionsrate für Guizhou-Reifen 63,34%, die Subventionsrate für Doppelgeldreifen 20,98% und die Subventionsrate für andere Hersteller 42,16% betrug.
Die Agentur sagte in der Ankündigung, dass die Dual-Money-Reifen und die Guizhou-Reifen zuvor eine Korrektur für die Korrektur der Subventionsrate vorgeschlagen hatten. Nach der Überarbeitung wurde der Subventionssatz für Shuangmo-Reifen um 17,63%, der Subventionssatz für Guizhou-Reifen um 2,12% und der Subventionssatz für andere chinesische Hersteller um 9,88% gesenkt.