Die Exporte Hongkongs, die vom Handel zwischen China und den Vereinigten Staaten betroffen waren, gingen weiter zurück. Ab Mai gingen die Exporte Hongkongs sieben Monate lang zurück. Gleichzeitig ist der Durchsatz an Containerterminals in Hongkong seit fünf Monaten gesunken. In diesem Zusammenhang teilte die zuständige Person in Hongkong mit, dass der Durchsatz der Containerterminals in Hongkong in diesem Jahr möglicherweise um 10% gesunken ist! Mit dem Rückgang des Durchsatzes von Containerterminals werden die Tage der Hongkonger Logistikunternehmen immer unangenehmer ...
Am 1. Juli zitierte Yahoo Finance die von der Hong Kong Maritime and Port Authority veröffentlichten Daten, aus denen hervorgeht, dass der Durchsatz von Containerterminals in Hong Kong seit fünf Monaten gesunken ist.
In diesem Zusammenhang schätzte der Exekutivdirektor des Hong Kong Shippers 'Committee, He Liji, dass der Containerumschlag in Hong Kong in der zweiten Jahreshälfte ebenfalls sank und der jährliche Umschlag stark sank. Die bessere Prognose bestand darin, 18 Millionen TEU beizubehalten, was einem Rückgang gegenüber dem Vorjahr entspricht. 8% und im schlimmsten Fall dürfte der Containerumschlag des Containerterminals in Hongkong gegenüber dem Vorjahr um mehr als 10% sinken.
Der Vorsitzende des Hong Kong Productivity Council, Herr Lam, sagte, dass der Rückgang des Durchsatzes an den Containerterminals in Hong Kong nicht der erste Tag sei. Insbesondere die globale Lieferkette hat sich durch Handelskriege und E-Commerce verändert.
Darüber hinaus sagte Lin Xuanwu auch, dass der Abwärtstrend der Hongkonger Exporte in Zukunft anhalten wird und die Produkte nicht in China hergestellt werden und in südostasiatischen Ländern wie Vietnam und Kambodscha hergestellt werden können.
Der Hauptgrund: Die in die USA versandten Waren wurden stark reduziert!
Dann stellt sich die Frage: Warum sinkt der Durchsatz an Containerterminals in Hongkong kontinuierlich und sinkt seit fünf Monaten? Diesbezüglich gaben Analysten an, dass dies hauptsächlich auf die Auswirkungen des Handels zwischen China und den Vereinigten Staaten zurückzuführen ist, insbesondere auf die Verringerung der vom chinesischen Festland in die Vereinigten Staaten versandten Waren.
Laut spezifischen Daten wurden in Hongkong von Januar bis Mai insgesamt 7,553 Millionen TEU umgeschlagen, was einem Rückgang von 7,7% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im vergangenen Jahr betrug der Containerumschlag in Hongkong 19,59 Millionen TEU.
In diesem Zusammenhang sagte He Liji, der Hauptgrund sei, dass das Volumen der aus Südchina in die Vereinigten Staaten exportierten Waren erheblich gesunken sei, während der Preis für Rohstoffe für Lebensmittel in letzter Zeit ebenfalls gesunken sei, was den Abwärtstrend des Frachtvolumens widerspiegelte .
Erwähnenswert ist, dass die Exporte Hongkongs im Mai sieben Monate lang zurückgingen. Seitdem ist der Wert von Hongkongs Gesamtexporten und -importen in den ersten fünf Monaten dieses Jahres um 2,5% bzw. 3,8% gefallen. Das sichtbare Handelsbilanzdefizit belief sich auf 188,8 Milliarden Yuan, was 10,6% des Wertes der eingeführten Waren entspricht.
Er sagte jedoch auch, dass die Humanressourcen anderer Länder möglicherweise nicht so reich sind wie China, und es für die Vereinigten Staaten schwierig ist, ein Land zu finden, das die chinesische Produktion vollständig ersetzen kann.
30% der Logistikunternehmen stehen kurz vor dem Konkurs?
Wie bereits erwähnt, sind die Exporte Hongkongs weiter zurückgegangen, und auch der Terminaldurchsatz ist seit fünf Monaten gesunken. Dies ist eine „schlechte Nachricht“ für Logistikunternehmen!
In diesem Zusammenhang sagte Hu Baizhen, Vorsitzender der Hong Kong Freight Forwarding Association, dass nach Schätzungen 20 bis 30% der Logistikunternehmen vom chinesisch-amerikanischen Handelskrieg betroffen sind und kurz vor dem Bankrott stehen.
Hu Baizhen sagte, dass Logistikunternehmen derzeit hart operieren, aber sie arbeiten seit vielen Jahren. Es sind noch Reserven vorhanden, um die Krise zu bewältigen, und diese werden nicht in Echtzeit geschlossen. Es gibt jedoch noch einige große Unternehmen, die ihre Filialen in Hongkong geschlossen haben.
Darüber hinaus sagten einige Analysten, dass die Exportaussichten in Hongkong kurzfristig ziemlich unsicher seien und dass es notwendig sei, die neuesten Entwicklungen im chinesisch-amerikanischen Handel in der Zukunft zu betrachten.