Im Luftfrachtverkehr wird für Luftfrachtbriefe, die auf Englisch als Airway Bill bezeichnet werden und als "AWB" bezeichnet werden, auf dem Luftfrachtbrief eine AWB-Gebühr erhoben, die gemeinhin als Herstellungsgebühr bezeichnet wird, nämlich die AWB-Herstellungsgebühr.
Was bedeutet es, M oder H vor AWB hinzuzufügen?
1, M im Namen des Masters, MAWB sind die Initialen von Master Airway Bill.
MAWB bedeutet Master-Luftfrachtbrief, auch Airline-Frachtbrief oder Carrier-Frachtbrief genannt. Master-Bestellungen werden von jeder Airline ausgestellt. Die Master-Liste enthält normalerweise das Logo des Carriers. Wenn jedoch kein Logo des Carriers vorhanden ist, ist es die Master-Liste.
2, H im Namen des Hauses, der HAWB ist die Initiale von House Airway Bill.
HAWB ist ein Luftfrachtbrief, der auch als Frachtbrief eines Spediteurs oder Frachtbrief eines Vertreters bezeichnet wird. Separate Bestellungen, die von jedem Spediteur ausgestellt werden.
Der Kundenauftrag hat eine Kundenauftragsnummer und der Unterauftrag hat eine Unterauftragsnummer.
1. MAWB NR. Hauptbestellnummer - das Format ist xxx-xxxxxxxx, die ersten drei sind der Drei-Wort-Code des Luftfrachtbriefs, und die acht Bits nach dem horizontalen Balken sind die Seriennummern, die nach bestimmten Regeln angeordnet sind. Zum Beispiel die von Air China Der dreistellige Code lautet 999, und seine Frachtbriefnummer beginnt mit 999.Wie 999-25312173 (die Nummer ist eine bestimmte Regel. Sie können überprüfen, ob die falsche Frachtbriefnummer automatisch ausgecheckt werden kann. Dies entspricht der Containernummer von Seetransport: Nach bestimmten Regeln kann die Eingabe der Containernummer durch Überprüfung überprüft werden.
2. HAWB NR. - Es gibt KEIN festes Format, und jeder Spediteur kann es nach seinen eigenen Wünschen zusammenstellen. Zum Beispiel Beijing fei jitengda cargo forwarding co., ltd. wird verwendet, um den ersten Buchstaben von "fei jitengda" FJTD als Anfang zu verwenden.
Wann soll der Luftzerlegungsauftrag HAWB verschickt werden?
1. Wenn der Empfänger die Zollabfertigung nicht selbst durchführt und der Bestimmungshafen als Zollagent fungieren muss, muss er einen separaten Auftrag erteilen. In diesem Fall muss der Empfänger auf dem Luftfrachtbrief das Formular ausfüllen Name und Anschrift des Unternehmens der Bestimmungshafenagentur sowie die Person, die die Waren auf dem Luftfrachtbrief erhält, müssen den tatsächlichen Endempfänger angeben.
2. Wenn der Spediteur die Ware in Form einer zentralen Sendung an die Fluggesellschaft liefert (der Spediteur fasst mehrere Waren zu einem Ticket zusammen und liefert es zur Beförderung an die Fluggesellschaft), gibt die Fluggesellschaft den Hauptauftrag an die Fracht aus Spediteur nach einer Charge von Waren. Spediteure erteilen dann unterschiedliche Unteraufträge an die entsprechenden Kunden nach unterschiedlichen Kunden.
3. Wenn der Versender seinen genossenschaftlichen Spediteur mit der Lieferung der Ware als Versender beauftragt.
4. Bei Zahlung per Nachnahme wird eine gesonderte Rechnung ausgestellt.
Bitte beachten Sie:
1. Der Absender des Luftfrachtbriefs ist der Spediteur des Abgangshafens und der Empfänger der Spediteur des Bestimmungshafens. Nachdem die Fracht von der Fluggesellschaft zum Bestimmungshafen befördert wurde, der Spediteur am Bestimmungsort Hafen liefert die Ladung an verschiedene echte Endempfänger.
2. Der Versender der Luftfrachtbestellung ist der tatsächliche Versender der Waren, und der Empfänger ist der tatsächliche Endempfänger. Die Zollabfertigung am Bestimmungshafen verwendet in der Regel separate Bestellungen, und der Empfänger nimmt die Waren vom Spediteur am Bestimmungshafen an Bestimmungshafen mit den vom Zoll geforderten gesonderten Bestellungen und sonstigen Unterlagen. Genauer gesagt sollte es der vom Bestimmungshafen zum Flughafen des Bestimmungshafens bevollmächtigte Bodenagent sein, die Rechnung an den Empfänger auf der Teilrechnung zu stellen, der Empfänger auf der Teilrechnung zum Flughafen des Bestimmungshafens nach der Änderung der Rechnung selbst oder beauftragt den Zoll mit der Zollanmeldung für die Einfuhr von Waren. Nach Abschluss der Zollabfertigung holt der Empfänger diese direkt ab die Waren vom Flughafenfrachtbahnhof oder Zolllager im Zielhafen.
3, die wichtigsten Single MAWB und HAWB im Luftfrachtverkehr mit dem Schifffahrtsschiff Ost Single MBL (Master Bill of Lading) und House Bill of Lading bilden ähnliche. Es gibt jedoch einen grundsätzlichen Unterschied zwischen dem Ocean Bill of Lading und der Luft Frachtbrief - Der Seefrachtbrief ist ein Eigentumsdokument, das in Umlauf gebracht und übertragen werden kann, während der Luftfrachtbrief keine solchen Funktionen hat.