Flugzeuge der neuen und runderneuerten Reifen, verschiedene Arten von Maschinen für die Formen oder Verarbeitung von Kautschuk und Kunststoff und eine lange Liste von Kraftfahrzeugen gehören zu den $ 50 Milliarden Wert der Einfuhrwaren aus China mit Blick auf 25 Prozent Tarife von der US-Regierung.
Präsident Trump verkündete die Tarife Juni 15. Am 18. Juni befahl er US Trade Representative Robert Lighthizer, erstellen Sie eine weitere Liste der chinesische waren im Wert von $ 200 Milliarden erhobenen Tarife von 10 Prozent, wenn China sich weigert, Maßnahmen ergreifen, um das Defizit in der Handelsbilanz mit den USA zu schmal
Die erste Liste von 1.102 chinesische Produkte mit Blick auf Tarife, 28 eng bedruckten Seiten, wurde 15 Juni ausgestellt. Die Liste umfasst neben der vorgenannten Ware Produkte in der Luft-und Raumfahrt, Informations-und Kommunikationstechnologie, Robotik und Rohstoffe.
Als großer Anbieter von Nordamerika Kautschukchemikalien Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. die Auswirkungen der Handelskrieg Fokus bleibt.
Tarife gegen 818 Produkte in Höhe von $ 34 Milliarden, werden 6 Juli in Kraft treten. Der Rest der Produkte, durch eine interinstitutionelle Ausschuss als chinesische Industriepolitik in den Genuss identifiziert werden weitere Überprüfung und einer dauernden öffentlichen Kommentierungsphase unterzogen.
"Handel zwischen unseren Nationen... seit sehr langem, sehr unfair" Trump sagte in einer Juni 15 Erklärung seine Gründe für die neuen Tarife. "Diese Tarife sind entscheidend für die Verhinderung weiterer unlauterer Technologietransfer American und geistiges Eigentum in China, die amerikanische Arbeitsplätze zu schützen. Darüber hinaus werden sie als einen ersten Schritt in Richtung Gleichgewicht zu bringen, um die Handelsbeziehungen zwischen den USA und China dienen."
Trump versprach weitere Tarife, wenn rächte sich gegen die Vereinigten Staaten, einschließlich der neuen Tarife auf amerikanischen waren-, Dienstleistungs- und landwirtschaftlichen Gütern, nicht-tarifäre Barrieren oder Einnahme von Strafmaßnahmen gegen amerikanische Exporteure oder US-Unternehmen mit Geschäftsaktivitäten China China.
In einer Erklärung am selben Tag wie die Tarife versprach der chinesischen Ministry of Commerce, Vergeltung zu üben.
"Wir werden sofort Steuermaßnahmen der gleichen Skala und die gleiche Stärke vorstellen", erklärte das Ministerium. "Die Wirtschaft und Handel Leistungen zuvor erreicht von den beiden Parteien ist nicht mehr gültig zur gleichen Zeit."
Die 25-Prozent-Aufgaben, die von China treten in Kraft am 6 Juli und hochkarätigen US-Produkte wie Elektrofahrzeuge, Sojabohnen, Whiskey, Orangensaft, Hummer, Lachs und Zigarren zu decken.
Die US-Aktionen und geplante Vergeltungsmaßnahmen sind ähnlich den 31. Mai, wenn Trump abgemeldet auf Tarife gegen Stahl und Aluminium importiert aus Kanada, Mexiko und der Europäischen Union gemäß Abschnitt 232 des Handelsgesetzes Expansion.
Kanada, Mexiko und der EU erhoben im Gegenzug steilen Zölle auf US hergestellt waren und landwirtschaftlichen Erzeugnissen.
Die US-Tire Manufacturers Association, die sagte, dass die früheren Tarife ihre Mitglieder, lehnte eine Stellungnahme über die Klage gegen China Schaden würde. Viele andere Organisationen äußerten jedoch eine Vielzahl von Meinungen über die neuen Tarife.
Der Motor & Equipment Manufacturers Association, die auch große Bedenken über die Tarife gegen Mexiko, Kanada und der EU zum Ausdruck gebracht, sagte Vergeltungsmaßnahmen Tarife gegen China negieren können, die Vorteile der Steuerreform und andere Maßnahmen, die die Trump hat vorgenommen, um US-Geschäft.
"Die Tarife sind Steuern, die verletzt US-Unternehmen, gefährden Arbeitsplätze und negative Auswirkungen auf Verbraucher", sagte MEMA. Der Verband zitierte Aussage gab es vor der USTR im Mai, die besagt, dass die Tarife für Kfz-Teile nicht Wiedergutmachung Diebstahl geistigen Eigentums, sondern nur Schaden US Fahrzeug Teilehersteller helfen würde.
Der National Retail Federation fragte Kongress für US-Geschäft in der Tarife-Frage zu intervenieren.
"Das ist genau das, was wir vorhergesagt – ein Handelskrieg Tit-for-Tat ist ausgebrochen, und amerikanische Familien sind in der Mitte gefangen" Matthew Shay, NRF President und CEO, sagte in einer Pressemitteilung. "Höhere Preise für Dinge des täglichen Bedarfs und Verlust von Arbeitsplätzen drohen SAP-Energie aus der starke US-Wirtschaft, genauso wie die meisten Amerikaner beginnen, von historischen Steuerreform profitieren."
Eine NRF-Studie Anfang dieses Jahres fand die $ 50 Milliarden Wert der Tarife gegen chinesische waren würde fast $ 3 Milliarden US-Bruttoinlandsprodukt einkochen und Kosten der Nation 134.000 Arbeitsplätze, der Verein sagte.
Die National Association of Manufacturers eine verbindliche bilaterale Handelsabkommen mit China, nicht Tarife sagte, war der beste Weg, um Amerikas Handelsbeziehungen mit China neu zu strukturieren.
"Hersteller sicherlich haben Bedenken, dass die Tarife Wille verursachen mehr Probleme als sie lösen, aber wir erkennen auch, dass die Verwaltung wollen verwenden Sie sie als eine Verhandlungstaktik China an den Tisch bringen und größere Ziele erreichen kann" Jay Timmons, NAM President und CEO, in einer Erklärung.
Das Bündnis für die amerikanische Produktion, die lange Aktion gegen China unterstützt, das Handelsdefizit zu reduzieren, unterstützt die Tarife aber sagte, dass sie nicht genug auf ihre eigenen.
"Für zu lang, amerikanischen Unternehmen und Arbeitnehmer verheerende Verluste aufgrund von Chinas unkontrolliert betrug gelitten haben," sagte AAM President Scott Paul. "Diese gezielte Tarife sind das richtige für unsere Mitarbeiter, unsere Wirtschaft und unsere Zukunft zu tun."
"Obwohl wir Maßnahmen der Regierung heute unterstützen, noch viel bleibt um zu tun," fügte er hinzu. "Chinesische Investitionen beschränken, multilateralen Fällen gegen Beijing zu verfolgen und Verteidigung unserer Bauern und Arbeiter, die zu Unrecht von chinesischen Vergeltung ausgerichtet werden können müssen auch Prioritäten sein."