Beschreibung:

CBS (CZ)

Name der Beschleunigerchemikalie	N-Cyclohexyl-2-benzothiazolsulfonamid
Molekularformel	C ₁₃ H ₁₆ N ₂ S ₂
Molekulare Struktur
Molekulargewicht	264.4
Schwere	1,31-1,34
CAS NR.	95-33-0

Spezifikation:

CBS

Lagerung und Transport:

Vor kurzem sagte Xu Wenying, Generalsekretär der China Rubber Industry Association, auf dem Treffen, dass unter dem Einfluss vieler ungünstiger Faktoren wie der Zunahme der Reibung im internationalen Handel und dem Rückgang der Automobilproduktion und -verkäufe Chinas Reifenexportdruck in diesem Jahr enorm ist Die Exporte von Stahlreifen verzeichneten ein negatives Wachstum.

"China Rubber" hat erfahren, dass Chinas Reifenexporte rund 40% des Gesamtumsatzes ausmachen. Die Abhängigkeit der Branche vom Export ist sehr hoch. Die schlechte Exportsituation kann sich direkt auf die Vorteile der gesamten Branche auswirken.

Laut Xu Wenying belief sich das Exportvolumen von Halbstahlreifen im ersten Quartal dieses Jahres in der gesamten Branche auf 480.000 Tonnen, eine Steigerung von 5,4% gegenüber dem Vorjahr. Das Exportvolumen von Ganzstahlreifen mit der größten Leimmenge verringerte sich jedoch im laufenden Zeitraum gegenüber dem Vorjahr um 3,2%. Das Exportvolumen betrug 766.000 Tonnen.

Shi Yifeng, Generalsekretär der Reifenbranche der China Rubber Association, fügte hinzu, dass der Gesamtbetrieb von 39 wichtigen Reifenherstellern aus heutiger Sicht relativ stabil sei, der Druck auf die Reifenindustrie jedoch beispiellos sei.

Der Druck spiegelt sich hauptsächlich in den drei Aspekten Export, Ersatz und Matching wider. Auf der Exportseite stiegen diese Unternehmen in den ersten vier Monaten dieses Jahres nur um 1,2% und die Lkw- und Busreifen um 1,1%.

In Bezug auf die Übereinstimmung sank die Anzahl der Autoteile in den ersten vier Monaten um 13,7%. Vorläufigen Schätzungen zufolge sind rund 54 Millionen Autoreifen betroffen.

Xu Wenying sagte, dass Chinas Reifenindustrie vor großen Herausforderungen wie Handelshemmnissen und hohen Importzöllen für Naturkautschuk stehe. Unter den drastischen Veränderungen im externen Umfeld muss unser exportorientiertes Denken geändert werden, und wir müssen uns mehr mit dem Binnenmarkt befassen.

Sie wies schließlich darauf hin, dass Chinas Automobilproduktion und -verkäufe zwar zurückgehen, Chinas Fahrzeugeigentum jedoch die Nummer eins der Welt ist. Die Nachfrage nach Ersatzgummiprodukten wird weiter zunehmen. Die gesamte Branche muss die Chancen stetig nutzen und international denken. Betonung von Qualität und Markenwerbung sowie Konzentration auf den Wettbewerb zwischen Humankapital und differenzierten Produkten, vom Hersteller bis zum Dienstleister.

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